Uber et Lyft poursuivis par le Massachusetts pour classification erronée des travailleurs

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Hier (mardi 14 juillet), l’État américain du Massachusetts a déposé une plainte contre Uber et Lyft, déclarant que les entreprises classaient à tort leurs chauffeurs en tant qu’entrepreneurs alors qu’ils devraient être des employés.

Cela ne devrait pas être une surprise, les entreprises sont soumises au même examen minutieux en Californie.

«Pendant des années, Uber et Lyft ont bâti leurs entreprises d’un milliard de dollars sur un modèle qui exploite les conducteurs», a déclaré le procureur général du Massachusetts, Maura Healey. a déclaré lors de l’annonce du procès. «Uber et Lyft ont fixé les tarifs. Ils sont seuls à fixer les règles. Les chauffeurs sont des employés. »

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«Pendant des années, ces entreprises ont systématiquement refusé à leurs chauffeurs les protections et avantages de base sur le lieu de travail et en ont largement profité. Cette entreprise est injuste et elle est également illégale en vertu de la loi du Massachusetts », a-t-elle ajouté.

Nous ne devons pas nous attendre à ce que la motion de l’État change quoi que ce soit bientôt. Tout comme nous l’avons vu en Californie, Uber et Lyft feront probablement tout ce qui est en leur pouvoir pour l’empêcher d’avoir à reclasser les travailleurs.

L’année dernière, la Californie a adopté une législation d’État appelée AB5, qui exige que les travailleurs des concerts bénéficient de droits fondamentaux comme le salaire minimum, l’indemnisation des accidents du travail, etc.

Cependant, Uber et Lyft ont continuellement contesté cette exigence et ont collectivement, avec d’autres entreprises, investi plus de 90 millions de dollars dans la lutte contre la législation.

En Californie, Uber dit qu’il combattra le procès. Un porte-parole de la société a déclaré: « À une époque où l’économie californienne est en crise avec 4 millions de personnes sans emploi, nous devons aider les gens à commencer rapidement à gagner de l’argent. » Bien qu’il semble que Uber manque le point car les conducteurs ne semblent pas gagner suffisamment pour en faire un travail viable.

Le mois dernier, les tribunaux ont déclaré aux entreprises de covoiturage qu’ils devaient se conformer aux lois d’ici le 1er juillet ou faire face à une fermeture dans l’État. Mais encore une fois, Uber, Lyft et al., Ont continué de lutter contre le régulateur.

Bien qu’il soit prometteur que le Massachusetts suive les traces de la Californie et se bat pour les droits des travailleurs de concert, il est plus que probable qu’il devra faire face au même combat que celui auquel les régulateurs de la Californie sont actuellement confrontés. Change ne viendra pas bientôt ou facilement.

HT – The Verge

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