Les législateurs californiens ont adopté une nouvelle règle qui exige que tous les camions et fourgonnettes commerciaux soient à zéro émission d’ici 2045.
La règle est appliquée pour repousser certaines des pires méthodes de transport polluantes loin des moteurs diesel sales et vers des alternatives plus propres telles que l’électricité et l’hydrogène. La règle n’est que la dernière d’une série de conditions qui devront être remplies avant 2045.
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Le California Air Resources Board (CARB) exigera que tous les nouveaux camions et fourgonnettes vendus dans l’État soient électriques à partir de 2045. Cependant, la transition commencera plus tôt que cela avec les régulateurs de l’État disant que la moitié de tous les camions vendus d’ici 2035 doivent être à zéro. émission. Tous les véhicules court-courriers dans les ports et les gares de triage doivent également devenir entièrement électriques d’ici 2035. La transition devrait commencer par de plus petits changements appliqués à partir de 2024.
Même si les camions ne représentent que 7% des véhicules sur les routes de Californie, ils sont parmi les pires pollueurs. Selon le CARB, les camions sont responsables de 70% de la pollution liée au smog et de 80% des particules diesel cancérigènes.
Nous espérons que la nouvelle réglementation aidera la Californie à atteindre ses objectifs en matière de climat et de qualité de l’air, en particulier dans les régions métropolitaines comme Los Angeles.
La Californie ne rêve pas
La Californie n’est pas le seul endroit où les véhicules à moteur à combustion s’imposent avec une législation interdisant leurs ventes. Le Royaume-Uni interdit également la vente de nouveaux véhicules diesel et essence d’ici 2035. Récemment, des conseillers gouvernementaux ont déclaré que le pays devrait reporter son interdiction à 2032, afin de s’assurer qu’il atteigne ses objectifs climatiques.
Bien que ces types de lois puissent sembler drastiques et, à certains égards, impraticables, elles envoient une déclaration très claire au public et aux constructeurs automobiles selon laquelle nous devons nous éloigner des véhicules à essence et diesel.
Certaines parties de l’Allemagne interdisent également la vente de nouveaux véhicules à essence et diesel d’ici 2030. La semaine dernière, le plus grand constructeur automobile du pays, Volkswagen, a annoncé que l’une de ses usines venait de produire son dernier véhicule à moteur à combustion et ne produira désormais que des véhicules électriques. Si cela ne marque pas le passage à des transports plus écologiques, je ne sais pas ce qui le fait.
HT – Le bord
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