Certains conducteurs de bus britanniques demanderont aux DM de Facebook d’avertir si le transport est trop chargé alors que le verrouillage se lève

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Cet article a été initialement publié par Sarah Wray sur Les villes aujourd’hui, la principale plate-forme d’actualités sur la mobilité urbaine et l’innovation, atteignant un public international de dirigeants de villes. Pour les dernières mises à jour, suivez Cities Today sur Twitter, Facebook, LinkedIn, Instagram, et Youtubeou inscrivez-vous à Cities Today News.

L’Oxfordshire County Council utilise la technologie de la start-up britannique Zipabout pour aider à gérer la demande sur son réseau de bus, car les restrictions de verrouillage de COVID-19 continuent d’être assouplies au Royaume-Uni.

Zipabout’s Passenger Connect un service fournira des mises à jour de voyage personnalisées aux passagers des autobus sur la façon dont les perturbations et l’encombrement peuvent affecter leur voyage, ainsi que des options alternatives.

Passenger Connect identifie également les travailleurs clés et les trajets essentiels pour aider les opérateurs de transport et les autorités locales à planifier les horaires.

C’est la première fois que le service Passenger Connect de Zipabout est utilisé dans des bus britanniques. Il a été piloté par plusieurs opérateurs ferroviaires et par le service britannique des enquêtes ferroviaires nationales au cours des 18 derniers mois et des plans sont en cours d’élaboration pour étendre le service afin d’intégrer des réseaux de tramway et de métro dans d’autres régions du Royaume-Uni, a déclaré Zipabout.

Intention du passager

En avril, les compagnies de bus en Angleterre ont reçu un soutien public de 400 millions de livres sterling pour maintenir les services en service tandis que l’achalandage s’effondrait pendant le verrouillage. Alors que le gouvernement britannique continue de lever les restrictions, Zipabout estime que l’amélioration de la fourniture d’informations sur les passagers sur les réseaux de bus pourrait être essentielle pour aider l’industrie à se rétablir.

Le projet a été financé par une subvention de près de 50000 £ d’Innovate UK, l’agence nationale de recherche et d’innovation, et sera livré en collaboration avec Oxontime, un service d’information sur les bus géré par des opérateurs de bus indépendants et le Oxfordshire County Council.

Un porte-parole de Zipabout a déclaré Les villes aujourd’hui en savoir plus sur le fonctionnement du service: «Les informations sur les perturbations en direct proviennent des opérateurs de bus qui sont utilisées pour le service Web Oxontime existant. Nous apportons ces informations dans notre plateforme et les transformons en messages personnalisés pour la livraison aux passagers. Nous collectons également l’intention des passagers de voyager (origine / destination / heure du voyage) et ceci est attaché à un identifiant anonyme unique au passager – cela aide les opérateurs à construire une image plus claire de leur réseau par exemple, si un trajet en bus est susceptible d’être bondé ou non. « 

Passenger Connect permet aux passagers d’autobus de s’inscrire pour s’identifier en tant que travailleurs clés et / ou leur raison de voyager. Ces informations sont agrégées et anonymisées conformément à la législation RGPD et fournies sous forme d’analyse aux opérateurs de bus afin qu’ils puissent, par exemple, planifier des horaires autour de trajets essentiels.

Projet «Benchmark»

Les passagers pourront accéder au service via le site Web Oxontime existant ou via Facebook Messenger directement dans les semaines à venir. Le porte-parole de Zipabout a déclaré que Passenger Connect apprend les préférences des voyageurs et n’envoie que des mises à jour de voyage qui les affecteront.

Cllr Yvonne Constance, membre du Cabinet pour l’environnement au Conseil du comté d’Oxfordshire, a déclaré: «Il s’agit d’une formidable opportunité de montrer la voie dans le prochain niveau de messagerie personnalisée aux utilisateurs de bus. Le service a été appliqué avec succès sur les trains et cette prochaine étape ouvrira les avantages à beaucoup plus d’utilisateurs et, espérons-le, sera un outil clé pour permettre aux gens d’utiliser les bus en toute sécurité pendant les prochaines phases de la réponse Covid-19. »

Elle a dit qu’elle espérait que le projet pourrait fournir une «référence» pour le reste du Royaume-Uni.

Le service est actuellement en test et devrait être disponible pour les passagers de l’Oxfordshire à partir du début juillet.

Alex Froom, co-fondateur de Zipabout, a déclaré: «Alors que les gens sortent du verrouillage et commencent à retourner au travail, les opérateurs de transport et les autorités locales devront fournir des informations de voyage précises et opportunes sur tous les services pour assurer la sécurité des passagers. Nous fournissons des communications personnalisées aux voyageurs ferroviaires depuis des années et nous sommes maintenant ravis de commencer à ajouter la prise en charge des bus, tramways et métros à notre service multimodal. »

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